香港樓價昂貴早已世界聞名，並非近年才出現的事情。從80年代初筆者出來社會工作，樓價已經非普通打工仔負擔得起，原因是香港地少人多，在一個僅1,100多平方公里的土地上，只有16%的土地成功開發，現在居住著730萬人，可想而知其擁擠程度。 作為國際大都市，出現這樣一個擠迫環境，房屋自然供不應求，樓價也易升難跌，買樓上車成了香港人夢寐以求的事情。由於年輕人買樓困難，今屆政府一上場，特首梁振英立即將房屋問題定為重中之重，並加大力度推出樓市3項辣招。另一方面，政府也大量推出公屋及資助房屋，希望藉此解決基層市民居住問題。 不過，特首屢次公開強調樓價脫離市民購買力，要幫助年輕人上車置業，此言論值得商榷。問題的關鍵在於，政府講出口要幫市民置業，而現今樓價如此昂貴，政府想如何幫？是撥款津貼還是壓低樓價？當兩樣都難以實現時，年輕人會由支持變為反對，幾年來，累積的憤怒情緒反而不斷增加。

別輕言幫助市民上車買樓

所謂君無戲言，你給人家無限憧憬，人家當然信以為真，希望愈大失望愈大，上不了車變成政府責任。比起上屆政府，表面上本屆政府似乎更有擔當，其實最終都是淪為空談。筆者建議往後特首公開言論，務必認真務實，實事求是，如果未能幫助更多市民買樓上車，就別「口輕輕」。至於公屋和資助房屋，這是另外一個市場，涉及社會民生問題，政府當然需要重視。 本欄曾多次提出，香港樓價跟國內經濟息息相關，所指的是內地買家的強勁購買力。比如97年時，深圳樓價只是每呎@500元左右，今天二手樓普遍也要每呎@5,000元，升幅高達10倍，新樓定價每呎甚至高過@10,000元，價格並不比香港新界低。而香港樓價從97年到現今，近20年的樓價指數，從100點升到128點，也就是說期間共升了近30%，客觀來說，升幅不甚嚴重。 很多人會覺得，深圳、上海和北京這些一線大城市，樓價高不能作準，筆者之前也是這樣認為。可最近到二線城市的福建廈門探親，才發現廈門的房價也是今非昔比，當地流行一句俗語，叫做「三五八」，原來是指樓價分為三級計算，市區稍遜的二手樓每呎@3,000元，位置好的每呎要@5,000元，而新樓售價已高達每呎@8,000元。剛才所說的是人民幣價格，還有是建築面積，聰明的讀者懂得計算和比較了。 社會在進步，經濟往前走，作為國際大都會的香港，也應該與時並進。國內二線城市的樓價尚且如此高昂，假如以當地人均購買力來衡量，樓價肯定是天價，然而並沒有出現太多反對聲音。香港是自由市場經濟，走資本主義道路，這一點似乎倒要向社會主義制度的中國多多學習。 圖：文匯報 http://paper.wenweipo.com/2015/08/19/YO1508190014.htm

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