2018年元旦開局，我是在湖南長沙度過的。除夕日早上7時多的高鐵從深圳北開出，還未到早上11時便到長沙南，期間有一段時速達306公里， 平均也在200多公里。我坐的還是要停數站的高鐵，否則會更快。今年(2018)年底香港高鐵站開通，港人便可以早上出發，中午在長沙午飯。若中間要「兩地兩檢」當然會很花時間，因此「一地兩檢」絕對必要，絕對造福市民。 甫下高鐵便去了橘子州頭(見上圖)。這是一個位於長沙市城區的湘江中的沙洲，南北全長約 5公里，東西最寬約140 米，上面滿佈橘子樹；因毛澤東年青時(1925年)所寫的詞《沁園春》而聞名於世。 長沙的好友告訴我長沙做飲食的都很火，因為長沙人很喜歡玩，也很愛在外面吃飯。朋友帶了我去一家叫「壹盞燈」的地方吃飯，吃的是湖南菜，門口大排長龍。朋友告訴我，十年前(2007年)壹盞燈剛開業時，是在一巷子深處裡只有5張桌子的店，門口掛著一盞燈，故而得名。想不到十年後今天已變成在長沙有3家分店，每家都有近500米樓面的店，而菜的味道不變。 除夕夜，朋友安排我去了長沙市北面的洲際酒店頂樓的酒吧，等候跨年倒數。唱歌和演奏電子琴的是一對俄羅斯男女(見主圖)。女的唱得投入，男的技術不俗。唱的都是英文歌，俄羅斯女子偶而會用一兩句簡單普通話和我們聊天。朋友告訴我來中國內地賣藝的俄羅斯很多，他們的英語都不俗。 終於迎來2018，我和朋友見年已跨了便準備離開，朋友說帶我去一個叫「辣塔米粉」(見上圖)的小攤販去夜宵。朋友說這小攤敗只做晚上，由午夜做到早上6點，但往往座無虛席。一口吃下，米粉真的好吃。 每年在香港跨年最難截的是的士，因為大家都在那個時候叫車。我和朋友到了大堂，門口當然不像平常般有的士在等客，幸虧有微信的滴滴出行，我打開了 APPS (見上圖)，輸入想去的店外，還加了「調度費」10 元，很快便有的士答應，微信的 APPS 還有彈出一個電子地圖，讓我知道的士距離我多遠，要拐幾個彎與及司機的名字、手機和車牌，讓我不會上錯車。很快車便到了，下車時又不用付現金，不用擔心「乘客只有大面值鈔幣而司機不悅」的情況。我是第一次用微信這個APPS，首次感受到這種「互聯網 +」工具便民之處。想到在香港我們飽受的士司機的氣，又拒載，又要收現金，更感到中國內地的急速發展和香港的「落後」。 「壹盞燈」的成功故事、滴滴出行的方便，長沙朋友的熱情，令我有一個愉快的跨年，也令我更為香港前途而擔心。 圖片：作者提供