本月初，中央公佈《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》，擴大前海面積8倍，由14.92平方公里大幅擴展至120.56平方公里，香港商界仍像應對當年CEPA一樣，以一貫的舊思維，等具體優惠政策出台，然後到前海設廠或設立分部。

殊不知今時不同往日，中央大刀闊斧在港進行政經改革，選擇此時深化發展前海，大幅擴張，而且「新前海」面積為何是擴大8倍，而非5倍或10倍？

大時代下，港人實應朝乾夕惕，慎思明辨，搞清因果。

細看香港總面積1,106平方公里，但實際的政府及公營、商業、工業及交通用地面積僅119平方公里左右：

（據政府規劃署香港土地用途2020的資料）

這不就等於「新前海」的面積嗎？而「新前海」會否仍甘於10年前的舊角色，只做深港現代服務業的後勤嗎？只做青年創業的孵化基地嗎？只做一個飽受香港既得利益鉗制的小開發區？

事實上，「新前海」潛力巨大，鑒於其優越地理位置，「新前海」的工作人口可居住在深圳其他地區，已有完善的鐵路及道路網絡連接。而毗鄰的深圳寶安國際機場為「新前海」提供便捷的環球交通，2013年啟用的3號航廈建築面積45萬平米，為原機場的3倍，每年可處理4,500萬旅客量。香港殖民時期留下的「郊野公園包袱」在「新前海」並不存在，土地開發不受限制，絕不會出現香港高達4成土地被劃為郊野公園的匪夷所思局面！

黑暴後，中央治港從來彈無虛發，這次「新前海」擴充，面積就是對香港人最大的警示！後備的香港已經建起來了，香港雖然擁有「一國兩制」的體制優勢，但若不深化改革，守好香港中西橋頭堡的位置，被替代只是時間問題！

原圖：新華社