2月11日，巴黎舉行AI峰會，美國副總統萬斯高舉「美國優先」大旗，聲稱要確保「最強AI系統在美國建造」，又強調必須要使用美國設計及製造的晶片。這種態度與支持開源合作的中國形成鮮明對比。美國過往科研發展的成功，離不開一眾華裔科學家及中國留學生，但近年卻一直奉行封閉政策，令人才被迫靠邊站隊。DeepSeek核心工程師潘梓正就是最好例子，當年寧可放棄在釸谷的發展機會，也要回國加入當時只有3人的DeepSeek小團隊。如今DeepSeek震撼世界，可說是美國間接催生的結果，令中國更為強大。

另一邊廂， 香港的士業界打算在3月發起為期最少5日的全港罷駛行動，企圖以此要挾政府回應業界有關規管白牌車的訴求。然而，似乎業界只是不斷在把責任推卸他人，並未真正反省過自身的問題，的士業的本質始終都是服務行業，在責怪他人之前，有沒有想過自己有否盡到服務客人的本份？甚至乎的士業界內部也有分化跡象，的士司機從業員總會已表態不會支持罷駛行動。

今集幫港出聲與HKG報聯合製作節目《今日焦點》，主持人周天慧會與大家分析美國是如何錯失AI人才，間接造就DeepSeek的成功；又會說說的士業界的根本問題到底在哪裡。