內地汽車電動化已穩居世界第一。根據中國汽車工業協會的一項數據，去年1至10月，我國汽車出口485.5萬輛，同比增長23.8%；新能源汽車出口105.8萬輛，同比增長63%。中國電動車龍頭比亞迪上月新能源車銷量按年增長50.95%至51.48萬輛，全年錄427.21萬輛，輕鬆衛冕。在全球市場充滿動蕩的時候，取得如此成績可謂非凡。

面對來自中國車企的巨大競爭壓力，歐洲多家車廠要大裁員，日本兩大汽車品牌正謀合併，面對來自中國同業的強勢挑戰，海外傳統車企根本難以招架。事實上，特朗普即使本月中重掌白宮，想以重徵關稅遏制中國電動車，恐亦無補於事。隨着亞洲及新興市場經濟崛起，中國電動車根本不需要輸往美國，馬來西亞、泰國等因加快推進智慧城市的發展，歡迎中國車企到當地建廠和銷售必矣，中國在全球汽車產業鏈中的地位，無疑將進一步提升。

事實上，中國已告別韜光養晦年代，不但電動車走在前列，近期更頻頻亮劍，全球首型第六代戰機亮相成都，這款第六代戰機，被稱為殲36，其作戰模式與能力，將大大超越F-22、殲20等第5代雙發重型戰機。據悉這第六代戰機設計重點在於載油量多、載彈量大、航程遠、巡航速度快。

美國多年前已開始研發第六代機，可是只一味停留在紙上談兵階段，可見中國在戰機方面又趕在美國前頭！難怪有對軍事研究的學者感嘆：從客觀上講，中國大陸的戰爭潛力，也就是以軍工業為首的工業產出，全面超過美國及其核心盟友，這在近代歷史上從未發生過。所謂「全面超過」，既指生產規模、潛能，以及一切相關的戰略儲備。要言之，中國軍事實力發展騰飛，確實驚艷了世界！不久前，特朗普在一個記招上都收起一貫的狂氣，指「中美兩國可以共同解決世界上的所有問題」，並強調國家主席習近平是「我的朋友」。見微知著，中國在國際舞台的重要性不言而喻！

中國近代雄起，依筆者看，就是堅持走和平發展道路，不斷強調開放中的相互依存，合作共贏的路，要言之，即「構建人類命運共同體」，胸懷坦蕩。是以一個國家成為世界舞台的亮點，並不一定要以霸氣、優先說話，中國示範了何謂泱泱大國！

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原圖：比亞迪網站圖片

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