歐盟發布「德拉吉報告」，該文件被視為歐盟競爭力重要文件。報告中多處提及中國帶來挑戰，建議增加投資以加強與中美的競爭。這份報告對我們的啟示是：其實香港也需要全面檢討和研究自身的競爭力，檢視各項元素的成本和產出優劣勢，然後制定全面的經濟和產業發展政策。
 
一個地區的競爭力，會隨著時間推移，與其他地區有不同的比較優勢。以歐盟為例，相對中國等發展中地區，歐盟的成本不佔優勢。相比起美國，歐盟也沒有美元霸權、軍事霸權、技術霸權等優勢。因此，歐盟的確是有危機感。「德拉吉報告」得出的結論是要如何增加自身投資，才能跟中美等大國競爭。
 
在此想說的不是歐盟，而是香港。香港這些年的相對競爭優勢也發生很大變化。最典型的例如航運業，過去香港是全球最大港口之一，但現在由於其他地區成本更低、效率更高，香港航運量的排名大大下降了，有些人說，香港可以發展航運的高端服務，例如金融服務、保險服務等配套。對此，香港有哪些優勢呢？這些優勢是否足以令香港可以轉型成功呢？還有，香港的成本要降低多少，才能與周邊的港口有競爭力，令運量停止外流呢？對此都需要有系統的研究。
 
其他的各行各業，其實各種要素的競爭優劣都在變化。例如這些年北上消費多起來了，令香港的餐飲、零售、服務業的成本劣勢突出了。但其實早十年、二十年，香港與內地這些行業的單價差距比今天更大，為何當時北上消費反而沒有今天多？
 
還有，香港過去是中國與西方國家溝通的橋樑，主要市場是面向美國、歐洲等發達市場。現在以美國為首的西方對我們的制裁，無可否認有一定的影響。但香港在高端服務業的優勢仍在，而且我們可以開拓「一帶一路」、非洲等國家的市場。但必須承認，這些地區是發展中國家，服務這些地區的單價，跟服務歐美地區是存在較大差異的。以貿易為例，銷往非洲的貨的單價，遠比銷往美國的貨的單價低。香港作為提供服務的中間人，自然也會受到成本壓力。因此，香港需要降低多少的成本，才能很好地服務內地企業開拓發展中國家的市場呢？

需量化比較各項競爭力要素

一個地方的競爭力與很多因素有關。例如同樣的一家餐飲店，在香港的餐單價格是深圳的三倍，這背後有多項成本：租金、人工、水電、營銷費用。每一個單項的成本，香港究竟比深圳貴多少呢？同時香港如果要達到內地的服務標準，人工成本又要再增加多少呢？大家都說香港餐飲比深圳缺乏競爭力，那麼提升競爭力的途徑在哪裡呢？就算要求業主減租，也要算一算賬，減多少可以恢復競爭力？輸入多少外勞才能提升至深圳的服務水平？對此，我們都是盲人摸象。
 
就以上這些問題，本文並沒有答案。我只是提出，其實香港也需要做系統的競爭力調查報告，不是告訴我們排名多少，升了還是跌了，而且認真梳理我們各項要素，有何優勢劣勢，需要量化，要提升競爭力有什麼路徑？政府必須對此有全盤的認識，才能有計劃地去提升香港的競爭力。

（文章純屬作者個人意見，不代表本報立場。）