講健康碼都就來講到口臭，但是推來推去至今仍然得個吉。最近港府和新加坡達成協議推旅遊氣泡，真是認真問一句，在現今經濟環境下還有多少人想去新加坡旅遊？連國泰都裁減5000多名香港員工之際，還有多少人可置身事外？為什麼香港的高官只做一些無關痛癢的表面功夫，但真正要落實推行的健康碼，真正要打通中港兩地經濟互通的健康碼，遲遲仍不落實？

港府堅離地，口講推健康碼，行動上不見進取。我就不見港府有積極向中央爭取的行動，為什麼不告訴中央，即使香港疫情一時無法做到14日清零，但我們仍有很多措施可以有效控制疫情？例如我很早以前已建議來往兩地者做三次檢測，住三日酒店，再戴十四日手帶來確保安全等。這些措施拿出來與內地討論一下總可以吧？為什麼完全沒有官員理會？

香港再封閉下去，所有人都得個「死」字。疫情影響下，香港經濟持續下滑，各行業苦撐經營，港府推岀保就業計劃的原意是希望財政上支持企業支薪，避免失業潮及倒閉潮，可惜事與願違，申請第二輪保就業計劃的僱主數目不升反跌，較第一輪少約一萬名，更有約7000名曾參與第一輪的僱主選擇放棄第二輪。這就反映出，就算有政府支薪，面對經濟前景不明朗，租金工資等支出隨時是無底深潭，公司唯有選擇裁員甚至結業。

北上發展 惟一出路

現在最觸目的就是國泰航空，今年上半年淨虧損已高達98.7億港元，若全球疫情持續，不排除繼續裁員。但現在國泰裁員5000人，政府某官員還在說風涼話，說只是0.02%，一點危機視野都沒有，真是可怕到極點。

我認為，香港經濟內外交困之下，解決中港兩地通關便利，讓市民到內地發展是唯一生路。恰現在中國擴大內需市場，加上國家主席習近平南下出席深圳經濟特區成立40周年慶祝大會，提到粵港澳大灣區建設是國家重大發展策略，會繼續鼓勵引導港澳台同胞充分發揮投資興業、雙向開放的重要作用。

面對美國及西方國家圍堵，這個發展藍圖不但是現時經濟環境下的全國突破點，也是當下香港人可選擇的較佳出路。

原圖：星島日報圖片

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