本月中的埃航空難，加上去年10月的印尼獅航空難，都及美國波音公司的「金牛」——737 MAX 8。兩宗慘劇過後，全球極多國家為了人命安全著想，紛紛宣布禁飛此款形號，對波音構成極大打擊。咁都未算，據《華爾街日報》報道，印尼鷹航正尋求取消49架737 MAX飛機的訂單，是全球首宗。講真，如果問題遲遲未解決，實在不能排除陸續有來。

全球若跟風 波音大鑊鳥

印尼鷹航方面坦言，接連發生兩宗重大空難，乘客已對該型號飛機信心盡失。印尼鷹航本對波音下了50架737 MAX 8的大訂單，波音交付了一架，現在印尼鷹航表明要砍掉原本未交貨的49架之餘，還希望把唯一一架已交貨的歸還。也就是說，波音分分鐘白做之餘，還要多了N架在建中或者已建成737 MAX 8的「蟹貨」，難以找人「接火棒」。

若然情況惡化，世界各地的航空公司跟風砍單加退貨，波音真係大鑊鳥…

原圖：大公報、Pixabay

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