樹仁大學最近做了一個研究，關於香港人痛苦指數，結果駭人，83%受訪者認為港人現時生活痛苦，住房問題是第一大痛苦來源。相比起2013年同一調查，71%受訪者感到痛苦，港人似乎愈活愈「難頂」。 的確，十多年前際遇不好的港人還能去比較偏遠的地區，例如元朗、上水找間村屋住，租金不貴但地方大，經濟上可以負擔，還有空間思索人生，慢慢再求新出路，正所謂「達則兼濟天下，窮則獨善其身」。但是，現在的香港樓價高企，連離島村屋租金都非常昂貴，公屋輪候期不斷延長，非常不利社會邊緣人的生存，甚至瞓街都被嫌阻碇，連喘息空間都被剝奪。

珠海文化及飲食似香港

近日CY率主要官員三十多人考察粵港澳大灣區城市群，全城輿論聚焦，港珠澳大橋香港段終於接駁，並即將於國慶通車，是市民引頸以待的好消息。可惜關於粵港澳大灣區，社會各界談及經濟發展層面的太多，少有人從如何改善香港民生、解決港青就業等角度理解大灣區，研究紓緩香港人「痛苦指數」爆錶的情況。 港珠澳大橋直達的珠海是宜居城市，綠化好，海岸線長，空氣好，生活節奏遠比香港深圳廣州慢，物價水平中等，居民素質較高。相比起深圳，珠海本地人多，外來人口也以廣東四邑、湛江等地居多，與港人同聲同氣，飲食習慣接近，港人容易適應當地生活。珠海租金廉宜，橫琴特區發展迅速，配套齊備，有南方軟件園、十字門中央商務區，適合香港的中小企到當地設立分部，更可帶引港青到當地任職。 大家都明白，對香港社會現況不滿、甚至激憤掟磚的年輕人，不太可能是從小移民美加，手持外國護照，以美國公民低學費讀名牌公立大學的中產子女，而多是受制於經濟困境、住屋擠迫、在香港現有框架中無法發揮，看不到機遇的寒門子弟。與香港一水之隔的深圳，早已匯集中國各界精英，港青到深圳發展未必有技術上的優勢，深圳所倚重的高科技發展，也不是港青的強項。與廣州等地不同，深圳內陸移民居多，慣用普通話，港青易有語言阻隔。

再內耗恐被澳門搶先機

但在大灣區的藍圖下，沿港珠澳大橋一路向西闖蕩，各城市的發展水平遠遠不及香港，港人可以發揮自身優勢，在當地有一定的角色。跨境交流互動無疑是殲滅港獨最有力的武器，當地舒坦的居住空間也能提升港人的「幸福和諧指數」！試想想，香港到珠海一橋相連，每周五日在珠海上班，用比香港低很多的租金，享受到理想的居住環境，周末可以回港與親朋戚友歡聚。如有急事，回港一小時的車程完全可以接受，相比起擠擁的深港關口，珠海澳門返港分分鐘比深圳回港還快！而且港珠澳大橋24小時通車，有急病返港醫治，絕非難事。 當然，有機遇就會有競爭。相比起香港近年政治紛爭不斷，大灣區另一邊的澳門在回歸後，社會安定，注重民生，澳門政府對市民補貼很多，交通、住房、醫療都盡量做到價廉物美，單單是澳門劃一低廉的巴士車資，香港就已經望塵莫及！教育方面，澳門幼兒及小學教育十幾年來一直把關嚴格，小學生國際測試排名很高,緊貼香港之後。今年澳門大學排名急升，在世界年輕大學排名67位，比去年大升21位。橫琴新校區佔地寬廣，建築群氣勢恢宏，還倣效耶魯及劍橋大學，實施「全書院制」，讓不同年級不同背景的學生共同生活學習，在互動中獲得寶貴的人生經驗。所以香港人必須在港珠澳大橋通車後，在大灣區的發展上發揮更重要的角色，免得被澳門佔了先機。 本月，習主席重點批示廣東，要為全國提供「三個支撐」。兩會期間，廣東法改委領導也指，粵港澳大灣區應努力建設成為全球創新發展基地、全球經濟最具活力區。港人如何在大灣區共同體中創一番新天地，改變「踎劏房瞓工廈」的命運，就要從今天開始行動！ 原圖： http://paper.wenweipo.com/2010/08/09/HK1008090025.htm http://paper.wenweipo.com/2013/08/27/HK1308270001.htm http://www.100gf.com/article.asp?id=13751

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