【HKG訊】美國聯合航空強行把一名華裔乘客拖下機的事件繼續發酵，全球輿論幾乎一致譴責，聯合航空不僅股價一度插水，形象更是一落千丈。《南華早報》專欄作者盧綱(Alex Lo)揶揄，聯合航空發現了提升利潤的新方法，就是把買了機票的乘客趕下機，不用賠償，「這可能是賺更多錢的關鍵」。 盧綱在題為《聯合航空找到提升利潤的新方法》(United discovers novel new way to boost airline profits)的文章中指出，經濟艙往往被稱為「放牛班」，不是沒有原因的。正如聯合航空所展示的那樣，打倒一個買了機票的乘客，並把他拖下飛機，要他讓座給聯合航空職員，是完全可以的。

總裁表面道歉 實則讚揚員工？

「那麼接下來怎辦，會用趕牛電棒趕乘客嗎？」盧綱指出，聯合航空的總裁穆尼奧斯（Emma Munoz）最初不僅拒絕向受傷的乘客陶醫生道歉，還在內部電子郵件中形容這位69歲的乘客「製造混亂和挑釁」。然而，「製造混亂和挑釁」的似乎應該是被叫去拖走陶醫生的機組人員和警察，這看來完全是一宗機組人員教唆和協助警察襲擊乘客的事件。然而，「這裏是美國，航空公司和國家安全人員可以在飛機上或在機場對你做任何事情」。 只有對聯合航空的反感擴散全球後，穆尼奧斯才再次「衷心」道歉，這次基本上承諾將來不會對無辜乘客動粗。不過，盧綱認為，穆尼奧斯實際上也讚揚了他的航空公司職員：「我希望你們竭盡所能，保證我們的航班正常飛行。」 「下一次，航空公司職員只需把目標乘客單獨列入超賣航班的『自願』清除名單，便可叫他滾蛋，甚至毋須提供現金補償或酒店住宿。」

先進商業模式 值得同行仿傚？

「想想聯合航空賺了多少錢？確實是『竭盡所能』！這可能是值得美國其他航空公司仿傚的先進商業模式呢！聯合航空表示，他們是根據客觀標準調動乘客：如果你經常乘坐聯合航空，或購買更昂貴的機票和服務，你是不可能被強行拖走的。」 盧綱不禁揶揄：「聯合航空不妨多走一步，推出新的『保護費』，例如收取50至100美元，以確保乘客不會無辜被毆打和拖走。」 「還有，要確保目標乘客不是醫療專業人員，因為干預美國幾乎所有州份的醫療工作都是犯罪行為。陶博士已清楚表明自己的職業，並表示他要飛去給病人看診。」這就難怪陶醫生準備向聯合航空提出訴訟了！ 圖：無綫新聞截圖

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