我代表保普選保和平大聯盟支持一地兩檢條例草案。希望提出兩點。

一、毋忘法律事實！

請大家留意兩個日子——1990年4月4日和2017年12月27日。1990年4月4日是人大常委會全票通過香港《基本法》！而去年12月27日是人大常委會全票通過，批准在高鐵西九龍站實施「一地兩檢」的《合作安排》決定草案。 當年有沒有人挑戰人大常委會通過《基本法》的法律地位及依據？答案是沒有！反對派沒有，法律界沒有，國際間也沒有！因為大家明知中國憲法和立法法規定，全國人大常委會有「制定和變動法律權」及「解釋憲法和法律權」。 去年12月27日通過一地兩檢《合作安排》，同樣是人大常委會這個機構，程序一樣，今天的反對派及法律界挑戰什麼不合法性呢？ 有法律界人士指「人大常委會的決定只可以視為一個意見」，完全荒謬！亦有法律界人士問：「是否人大常委會不容挑戰？」這當然是對的！因為中國憲法及立法法明文規定了人大常委會的法律地位。先有國，後有憲法，再成立人大常委會這至高無上的立法機構，然後才通過《基本法》。用俗話說，唔該睇清楚莊閒之分。 中國憲法更規定，全國人大常委會的法律解釋同法律具有同等效力。

二、不能放棄香港的未來繁榮！

如果今天我們放棄「一地兩檢」，香港將喪失成為未來重要陸運中心的機會，請問大家，香港是否願意變成高鐵系統裡一個可有可無的小站頭？ 今天國家全力發展高鐵網絡，連接全國不同地區。以高鐵的速度及載客貨量，目前只是起步。將來肯定對海運甚至空運都構成重大挑戰。隨著一帶一路的發展趨勢，有朝一日高鐵貫通亞歐非成為超級陸運網絡有何出奇？ 香港是否在今天就決定退出陸運江湖，做個「二打六」角色算了？今天誰出賣一地兩檢，就是出賣了香港的未來！ 七百萬香港人的眼睛是雪亮的，是精明的。市民都會有記憶！讓我在此提醒所有立法會議員，歷史會記住哪些人在《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》投下棄權及反對票。 原圖：港台新聞截圖

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