明天星期一（10月12日）早上6時半，是新皇崗口岸正式開通的大日子。今天（10月11日），港深兩地領導在皇崗口岸聯檢大樓深方區域舉行開通儀式。行政長官李家超致辭時表示，重建後的皇崗口岸，是港深兩地同心協力、共建共享的標誌性工程，是粵港澳大灣區互聯互通的重要里程碑。他祝願新口岸運作暢順，流程愉快安全，旅客體驗良好。

廣東省委常委、深圳市委書記靳磊，深圳市市長李運，廣東省人大常委會主任黃楚平等等等亦有出席開通儀式。

李家超提到，舊皇崗口岸及香港落馬洲管制站，以跨境橋連接，於1989年啓用。落馬洲管制站的旅客流量由最初每日數千人次，攀升至近年高峰期逾六萬人次；而跨境私家車流量亦由初期每日百餘架次，增至現在約一萬架次。李家超指出，30多年來，這個口岸累積服務數以億計跨境旅客，見證着兩地人員往來日益頻繁，並承載著幾代居民共同回憶。

李家超指，新皇崗口岸明天正式開通，具有3個重要意義：首先是體現落實國家規劃。國家「十五五」規劃提出，深化粵港澳大灣區建設，強化規則銜接、機制對接，加快建設國際一流灣區。他提到香港上月公布第一個五年規劃，主動對接國家「十五五」規劃，更好融入和服務國家發展大局，當中包括要促進跨境人員往來，提升口岸通關效能。新皇崗口岸開通是香港對接國家發展戰略、深度參與大灣區建設的具體行動。

第二是實踐制度創新。李家超指出，新皇崗口岸實施「一地兩檢」，是港深首個採用創新的「合作查驗、一次放行」通關模式的陸路口岸，旅客用自助通道只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身分，就能完成兩地出入境手續。至於車輛通關時間由原來約10分鐘縮短至少於2分鐘；旅客整體通關時間亦由原來約30分鐘縮短到約5分鐘，大幅提升通關體驗和效率。

第三是促進跨境流動。李家超表示，新皇崗口岸是港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，設計通關流量每日約20萬人次；而當港鐵北環線支線開通後，通關流量還可增至每日約30萬人次。李家超認為，隨著港深交通聯繫進一步加強，兩地人流、物流、資金流和信息流將會更高效流動，進一步推動大灣區深度融合。

李家超認為，新皇崗口岸正式開通後，標誌著粵港澳大灣區互聯互通邁上新台階，是加快推進內地與香港基礎設施「硬聯通」、規則機制「軟聯通」和人民之間的「心聯通」的生動實踐。

刷面過關全程約20秒

保安局局長鄧炳強到了口岸視察相關的準備工作，有入境處人員測試「合作查驗」自助刷面過關的通道，全程約20秒便完成，相當方便快捷。

此外，政府新聞處推出3條Reels影片，介紹這個9層的新口岸的各種特色，包括設計、設施等等，有興趣打卡的朋友，可以預先做定「功課」了！明早6時半，新口岸啟用，全城期待！

原圖：政府新聞處