網約車合法化最快有望於今年第四季推行。最新消息指，政府首階段計劃發出1萬個網約車牌照，並將向立法會提交相關文件，諮詢議員意見，其後再刊憲及提交立法會審議。

立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳恒鑌今日（26日）表示，政府初步建議將網約車數目上限訂為1萬輛，較早前業界曾討論的1.5萬輛為低，但他認為此屬較審慎的起步點，有助政府穩步推行政策，並有足夠時間觀察市場運作情況，在各持份者之間取得平衡。

他又指出，交通事務委員會在接獲相關文件後，將建議盡快成立法案委員會，詳細審議有關條例。至於日後如需調整網約車數量上限，將可透過附屬法例再提交立法會處理，既尊重立法程序，亦可兼顧社會各界意見。

在運力評估方面，陳恒鑌透露，政府將採用「動態評估」模式，持續監察網約車的營運數據。他表示，目前每日網約車車程約為11萬宗；若有1萬輛網約車合法營運，並假設每名司機每日工作6小時、每小時完成兩程，預計每日可處理約12萬宗車程，初步足以應付現有需求。

不過，的士業界對發牌規模普遍感到憂慮。推動的士業發展聯會副主席吳錦華受訪時表示，政府擬發出1萬個網約車牌照，業界普遍認為數量過多。他指出，在當局已作出初步決定的情況下，業界期望政府未來在網約車保險審批及落實「一人一車」等規定時可從嚴把關，避免過於寬鬆，以平衡的士業界的利益。同時，他亦促請政府加強打擊非法「白牌車」，並提高相關刑罰，以保障合法經營者的權益。

網約車首階段雖僅發出1萬個牌照，但政府確有需要先行觀察市場反應，期望當局能適時檢討並調整配額上限，及時回應市民訴求。