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博客

專家沒發警告市民照上船
鑽石公主號慘劇原可避免!

2020.02.24 11:00 博客 鄭久慧

三艘豪華郵輪成為新冠肺炎的播毒溫床,數百港人無辜成為確診者及被隔離者!在專家及醫護大喊封關大搞罷工之時,竟無一人發出警告阻止香港市民上船,似完全忘記世衛組織指引提到「過去30年已發現過百宗船舶相關疾病暴發」及美國疾控中心的「郵輪呼吸道疾病指引」。
 
更諷刺的是,某些專家及罷工醫護強烈要求「全面向內地封關」,2月8日政府近乎屈服全封關,但《香港01》數據顯示,自1月25日後病發的都是香港人,並無內地人來香港散佈病毒或搶醫療資源,反而是70位港人因香港專家的疏忽沒發出警告,上郵輪染肺炎!

向傳染病專家討公道

森美及其他乘客親屬,你們敢不敢站出來向這些香港傳染病專家討個公道?
 
至2月23日,載有352位港人的「鑽石公主號」已有70人確診新冠肺炎,單在18日至23日短短數日就增加20個港人確診,全船確診人數近600人,2人死亡!載有36名港人的「威士特丹號」也因新冠肺炎而被多國拒絕靠岸,被迫在海上「流浪」,最後獲得柬埔寨收留。
 
這兩艘郵輪有個共通點,就是在內地爆發新冠肺炎後,都曾在香港停泊。以下為香港兩個郵輪碼頭泊岸日程。很明顯兩船泊岸之前,已經有香港傳染病專家到武漢實地考察了新冠肺炎疫症,亦有專家在權威醫療雜誌發表論文,更有傳染病專家不斷呼籲「向內地全面封關」!
 
但為什麼專家們不向郵輪旅客發出警告,看著香港人步上「播毒郵輪」?

第三艘因傳播新冠肺炎而聞名於世的郵輪,就是「世界夢號」,該船在1月19至24日的越南航次中,共有8名內地遊客確診新冠肺炎,雖然同船206名港人全部無恙,但已經向醫學界敲響了「郵輪播毒」的警號,為何大聲疾呼「向內地封關」的專家們沒有留意到?
 
三艘「播毒郵輪」載客量驚人,各國遊客之間交叉感染絕不出奇!

世界衛生組織針對海上旅行的指引指出:
 
在過去的30年中,已經發現了100多起與船舶有關的疾病暴發…爆發了麻疹,風疹,水痘,腦膜炎球菌性腦膜炎,甲型肝炎,軍團菌病以及呼吸道和胃腸道疾病…近年來,流感和諾如病毒暴發已成為郵輪業的公共衛生挑戰。
 
《國際衛生條例(2005)》規定船舶作業的衛生要求, 關於船舶和港口的衛生和疾病監控以及對傳染病的反應,都有了全球標準。
 
郵輪上的平均旅行者年齡為45-50歲。老年人約佔乘客的三分之一……最常見的健康問題是呼吸道感染,傷害,暈車和胃腸道疾病。
 
遊輪從一個港口到另一個港口的快速移動,以及衛生標準的廣泛變化和傳染病暴露風險的可能性,通常會導致乘客和船員染上傳染病。在相對封閉和擁擠的船舶環境中,疾病可能蔓延到其他乘客和船員。
 
美國疾病控制中心一直非常重視郵輪上的呼吸道傳染病,例如流感。在新冠肺炎發生後,疾病控制中心迅速發出“2019冠狀病毒郵輪指引”,指示船公司具體處理方法:
 
根據美國《聯邦規則彙編》(Code of Federal Regulations) 的42 CFR Part 71.21:「美國疾病控制中心要求前往美國的國際運輸工具報告所有機上、船上發生的死亡和某些疾病,這些疾病或為公共衛生方面的傳染病。」

醫療界政治上腦

本指引為美國啟航或在美國停留的船舶提供了指導,以幫助預防、檢測和醫療管理可疑的COVID-19感染。隨著船舶在全球範圍內航行,船舶管理和醫務人員需要了解並積極回應當地政府的管轄要求。
 
商業運輸,包括郵輪和其他客船,涉及大量人員在封閉和半封閉環境中的流動。像其他緊密接觸的環境一樣,船舶可通過暴露於呼吸道飛沫或接觸受污染的表面來促進人與人之間呼吸道病毒的傳播…患者的旅行和暴露史、臨床表現以及潛在的醫療狀況至關重要。
 
瘟疫來襲,七百萬港人本應團結一致,延續SAR抗疫精神。但醫療界政治上腦,數千醫護罷工逼封關,罔顧病人死活;傳染病專家沒可能不知道郵輪是呼吸道傳染的溫床,卻只要求封關戴口罩,沒有發出郵輪旅遊警告,嚴重疏忽下造成數百港人被困郵輪,至少70名港人染上瘟疫!封關影響中港經濟及全港民生供應,造成市民恐慌搶購,社會動蕩;郵輪只是度假旅行,可免則免,對社會福祉毫無影響!逼政府封關的醫學專家們,你們愧對鑽石公主號上的所有港人!

天災無情,但人禍可免,香港人,醒醒吧!

原圖:無綫新聞截圖

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Shiuchong Mui
【森美及其他乘客親屬,你們敢不敢站出來向這些香港傳染病專家討個公道?】
20200226