2009年，政府推行的「樓宇更新大行動」推廣樓宇復修，被譽為是時任發展局局長、現任特首林鄭月娥的德政。 此計劃早於2015年截止申請，但並不代表樓宇失修的情況得以完全解決、顯著改善。因為香港實在有許多舊樓，以灣仔區為例，有超過1,000幢樓齡達到30年或以上的舊樓。 就筆者服務的社區而言，有許多舊樓的業主面對强制驗樓、消防安全（建築物）條例（簡稱：572條款命令）的要求，但這些舊樓業主多數都是上了年紀的長者，他們面對集資困難，而政府有關部門並無提供專業及技術支援，令這些長者更感徬徨無助，苦惱不已。 政府又對相關業界監管不足，判上判、圍標情況大有所在，而且道高一尺、魔高一丈，當維修舊樓、消防工程延誤或「爛尾」，業主求助無門。572條款自執行以來，政府沒有考慮實際環境及業主需要，令本是改善市民生活質素、提升樓宇安全的政策，淪為擾民政策，令人質疑政策成效有幾多。 近日升降機事故頻繁發生，暴露舊樓另一個嚴重的安全隱患，就是大家每天必定使用的升降機。筆者早前到區內的大廈了解情況，原來更換整台升降機，動輒就要100多萬元，對於舊樓業主而言，絕對不是小數目。 有消息指，政府考慮將要求機齡超過30年的升降機進行強制性更換，並考慮參照「樓宇更新大行動2.0」及「消防安全改善工程資助計劃」，撥款資助業主進行升降機優化工程。這看來是件大好事，但據統計，全港機齡超過30年的升降機有近20,000部，全額資助的金額隨時超過100億元，不但電梯業界未必能消化，而且更容易造成人手短缺，令工程造價進一步上升。 故此，筆者希望政府可以在樓宇更新大行動計劃的基礎上，研究成效，予以優化，作出全盤考慮及策劃，為更多合資格業主提供大廈及升降機維修的協助。 原載：文匯報 http://paper.wenweipo.com/2018/08/07/PL1808070006.htm 原圖：大公報 http://www.takungpao.com.hk/hongkong/text/2017/0810/104000.html