中國先秦思想家孟子曾經說過，「知恥而後勇」。形容人知道羞恥後，終於明白該勇猛發力，急起直追的精神狀態，但這萬用的古訓放在美國身上卻不適用。例如，總統拜登最近在兩次講話中提及中美基建對比，他坦言，中國基建遠超美國，但除了感歎「美國還如何能引領世界」之外，卻無力改變現狀，可謂知恥而勇不起。

這番說話是拜登7月28日在美國東北部緬因州進行訪問時所說的，他感歎，美國曾擁有世界第一的基礎設施。但如今道路、橋樑等只排全球第十四位。 第二天（7月29日）的演講中，他再次感慨「我記得，中國過去排在第十七或十六位。現在位列第二。怎麼回事？有點不對勁」。最後，他得出結論：美國怎麼能引領世界？

美國基建落後於中國，一直是拜登心中的刺。在過去的多次講話中，他多次拿中美基建對比來說事。2021年3月，拜登更雄心勃勃公布了一項規模逾2.3萬億美元的基建計劃。聲稱目標就是要讓美國贏得與中國的競爭。為了推動計劃，他甚至對美國人危言聳聽，炒作中國威脅論，他說，「如果我們不採取行動，中國人就會吃掉我們的午餐」，中國就會「試圖掌握未來」。

特朗普執政期已提出重振基建

其實，美國重振基建在特朗普執政時期就已經提出，當時特朗普向美國人承諾，會撥出資源大興基建，結果，特朗普下台了，美國仍是又老有舊，現在拜登老調重彈，更一反美國樣樣認「世一」的常態，竟自稱「基建世界第十四」，可想而知，拜登政府有多焦慮。

人比人，氣死人，國家也是一樣。美國期盼基建趕超中國，別怪筆者潑冷水，可能比《天方夜譚》更天方夜譚，究其原因，不是中國太強大，而是美國太墮落。

以更新鐵路系統為例，美國本來邀請了經驗豐富的中國公司一起參與，但為了遏制中國，連簽好的意向書也強行取消。美國很想發展5G系統，但為了抵制華為，寧願放棄5G用4G，為了掩飾這個愚蠢決定造成的損失，美國對外宣稱要打造6G重奪領先地位，結果拉攏歐日韓等國組建的所謂「6G聯盟」，未出成果已先鬧分歧。

除了被「仇中」主義衝昏頭腦外，美國基建最大的阻力是來自內部的既得利益者，美國私營企業壟斷了大部分公共服務，只要躺平就能財源滾滾，誰還願意花大錢更新舊設備？更何況重新招標有可能動搖他們的經營權。所以，只要政府想碰基建的大蛋糕，受資本家操控的政客必然會提出反對，什麼文化保育、環保、外觀等顧慮，都可以成為冠冕堂皇的抵制理由。結果就是，中國用數月或者數年便可竣工的項目，美國花5年、10年都無法完成。

差不多100年前，號稱「基建狂魔」的美國，建造了40萬公里的鐵路，僅用了410天就建造了保持世界最高建築紀錄40多年的帝國大廈。但今天的美國，已從「基建狂魔」退化成「基建侏儒」，儘管找到病因也無法醫治，只能眼睜睜看着症狀越拖越嚴重，這叫一心競逐連任，卻拿不出政績的拜登長者如何不急？

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原圖：新華社