一帶一路分為海、陸兩路，雙管齊下，向西並進的高智慧策略，看你老美怎樣堵截中國向西擴展經濟、外交。 自今年三月油價急挫，從US$100多元/桶，跌至US$40-$50/桶，全世界用家「舉腳歡迎，拍爛手掌！」固中原因，以沙特阿拉伯為首「遜尼派」等海灣諸國，待美國發表發現國內頁岩氣蘊藏量非常巨大，不單能滿足內需更可向外銷售，惟其開發成本為US$60/桶，早晚將成為中東產油國競爭對手！ 以老美向來性格，支持他的盟友手法「有頭威，無尾震」(虎頭蛇尾)，遇往中東，美國利益尤為重要，為確保有足夠原油供應無礙，所以一直由沙特付鈔，美國出力充當中東警察來維持和平及平衡整個中東各宗教勢力。 自美國發現新油氣田後其政策有很大改變，從以色列之不聽話、伊拉克之十年、阿富汗之困局，過去10多年，美國在中東既損失巨大金錢及人命損失。2016年美國總統大選在即，加上自家有油氣出產，不再重視依賴中東石油，已視中東問題為「雞肋」！加上在伊朗核問題上之讓步，沙特等遜尼派諸國深信不能再依靠美國，首先以本傷人手法，大手把石油價格推底50%，令美國生產頁岩氣看來價格不便宜。 另外，以沙特為首遜尼派，在不事先知会美国下，率領海灣諸國空軍，大力空襲以伊朗為首(什叶派)支持的也門叛軍。此一轟炸，告訴全球，沙特諸國為求自保，不再聽你老美的話！

中國夢，當然是一個甜美夢想，國運上之明燈！

中國推廣海上絲綢之路，「中東地區就是整個項目重中之重」。中國西南沿岸諸國已經沒有什麼特色，條件好去發展，加上南海疆土問題，此等國家只是保持著「經濟靠中國，保護靠美國」之雙面手法。繞過馬六甲海峽而至南亞，孟加拉/巴基斯坦都是友好之邦，中國已對此兩國大量經援。 惟印度次大陸市場，經濟開發能力非常龐大，中印雙方因疆土問題糾紛，惟經改一定要向前看，印度想經濟發達，一定要依靠中國廉價而有效益之基建，特別中國高速鐵路系統、手機、電腦、白色家電等「潮消費品」，價格較歐美貨便宜得多，不向中國買，可向誰買？ 中東，這個傳統火藥庫地區，老美撒出心態明確，俄羅斯在北約向東擴展上自顧不暇，已經不是往日巨大的北極熊，惟中國，今天是全球三大超級大國之一，加上不稱霸，沒有侵略別國意圖或介入別國內政，「一向主張亞非拉人民大團結」，無償或經援很多第三世界國家，贏得口碑！ 中國是伊朗石油最大買家，所以中伊關係良好，惟沙特亦保持和中國友好，中國過去2年多派遣中東護航編隊巡航印度洋以至阿拉伯海，保護中國及其他國家商船，已在此地帶站穩腳，贏取口碑！ 所以中東兩大派系諸國，一定需要一個超級大國來填補美國退出後的真空，具平衡兩方勢力，能為雙方接受，不偏頗，只有中國這個不結盟國家最適合！ 而陸路上，從新疆向西走，沿著舊絲綢之路一帶沿線國家，更是易合作，好說話！中亞一帶國家大部分是前蘇聯加盟共和國，和中國是前共產世界理念的友好兄弟邦，加上既是「上合組織成員國」，關係友好。這些國家盛產石油，但地理上位處內陸，受多山或沙漠地形影響，交通運輸上極為困難。 今天中國大力拓展此路沿帶國家，加強交通基建上之建設，此等內陸國家肯定受益！而今天這個世界上，只有中國才有能力推進行這些大型基建，既價廉及沒有諸多要求，何樂而不為，當然這構思被受歡迎，「中國亞洲非拉中東人民友誼團結萬歲最重要」。 中國和蘇聯聯簽署了US$4000億元天然氣供應，中國極需要「潔淨能源」，固空氣污染嚴重，禍國禍民！這一帶一路是雙保險制之構思，一旦海路上運輸遭受圍堵而遭封鎖，我們還有舊絲綢之路！所以，新海上絲路從中東地帶以至東非沿岸諸國，一旦和平，經濟發展潛力巨大，中國一方面能有穩定石油供應，同時所有基建、消費市場商品亦是中國企業大市場。諸等國家於聯合國手頭上之一票必和中國配合。 圖：由作者提供  

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