高鐵香港段進入試營運階段,社會各界對高鐵9月通車引頸以待。惟立法會恢復「一地兩檢」條例草案二讀辯論時,原定只作8小時的辯論,又在破壞派議員瘋狂拉布和要求點算法定人數下,花了逾18小時仍未結束。他們還諉過立法會主席未預留足夠審議時間,會「堅持立場」云云。
破壞派亂港招數來來去去都是那幾道板斧。先在社會上製造恐慌、危言聳聽,當炒不熱民情,就擺出「眾人皆醉我獨醒」的姿態,揚言市民被誤導,繼而站在道德高地「講法治、講信念」,力阻立法或撥款程序。但必須重申,「一地兩檢」方案在理在情都站得住腳,政客根本沒有丁點理據葬送香港前途。
在法理上,去年底,全國人大常委會通過有關在廣深港高鐵西九站設立口岸實施「一地兩檢」的安排時,副秘書長、香港基本法委員會主任李飛已作出權威性解釋,重申「一地兩檢」符合憲法和基本法,全國人大常委會的决定具最高法律效力,是「一言九鼎」。他並強調,實施「一地兩檢」沒有改變香港特區的區域範圍,也不减香港市民的自由。
在民情上,去年由港大民意研究計劃所做的民調指,52.7%受訪者支持「一地兩檢」方案,48.2%認為在「一地兩檢」安排下,他們對「一國兩制」的信心不變,11.4%更稱信心增加。最近,民建聯的民調發現,66%人同意在西九高鐵站實施「一地兩檢」方案;有46%人及56%人認為「一地兩檢」沒有違反《基本法》及破壞「一國兩制」。高鐵萬事俱備,自詡是「民意代表」、「守護法治」的破壞派,應盡早結束拉布盲反的戲碼。
作者:陳勇-港區全國人大代表、民建聯副主席、新社聯理事長
原圖:大公報、文匯報、陳淑莊Facebook https://www.facebook.com/tanyachancp/photos/a.10150592570070733.443436.230625005732/10154705000890733/?type=3&theater http://news.takungpao.com.hk/paper/q/2017/0725/3476322.html http://paper.wenweipo.com/2016/11/15/HK1611150032.htm 投票已截止,多謝支持