有人說「一出國即愛國」,對於我而言,「一出國,更愛國」!這話說的一點都不假。
對比英國的交通基建,中國真係一切都超前英國好幾十年的發展,中國人真的已經超前享受著已發展國家都還未有的高鐵。
硬件上我們追上來了,硬件上「超英趕美」基本都實現了。二十一世紀初,美國在致力研究如何偵測車底炸彈以應付伊拉克戰場的時候,我們中國人在埋頭苦幹發展基建,短短十幾年內全國高鐵網絡建起來了,北上廣大城市的機場擴建到已經有五六七條跑道了。相比之下,今日英美還在計劃興建高鐵,倫敦希斯路機場還在苦苦爭取擴建第三條跑道應付航空增長需求。更驚人的發現是在二十一世紀信息時代,倫敦地鐵還是沒有手機信號,更枉論上網的3G或4G。
埋頭苦幹發展基建 硬件上超英趕美
更令我有深刻印象的是我碩士課程學的是發展理論,班上有個英國同學看到我亞洲人的面孔,看到我iPhone6上那個外置充電套,她說了一句「Oh, you can even get this stuff from the EAST!」在這班來自西方「列強」國家的新一代難道還以為我們東方的學生生活在何等落後的國度,等著你們以「西方價值觀」來拯救我們於「水深火熱之中」嗎?
關於教學課程發展,英國課程設計十分注重科學,無論是初中還是高中,科學都是必修課程。當另一個英國同學知道香港中學高中必修科當中沒有科學,反而有「通識教育」,她就覺得十分奇怪,居然有地方不注重科學,數學和科學不應該是所有國家都應該在中學必修的嗎?課程設計說到底都是政府配合社會發展需要而制定的,今時今日香港是否需要科學研究的發展人才,還是應該在教育制度培育出更多能夠靈活變通的「通才」才適合香港的發展呢?
國人素質慢慢提高 他日中國夢可實
「Development is not equal to westernisation!」發展與否的判斷,不應該是哪個國家究竟有沒有採納了「西方價值觀」還是採用了「西方式民主」,而是那個國家能否走出一條屬於以及適合那個國家發展的道路。
記得清朝洋務運動之中魏源的一句老話:「師夷之長技以制夷」。作為赴英留學的中國人,學好西方自工業革命以來發展的理論和經驗,裝備好自己,這就是「愛國」了。
我深信只要中國人的素質慢慢提高,他日我們的中華民族偉大復興的中國夢一定會實現!
寫於二零一六年十月七日中午一時五十分
往Weymouth的火車上
原圖:大公報、維基百科
http://news.takungpao.com/paper/q/2017/1020/3505074.html
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Image_shows_the_Union_and_Chinese_Flags_together._MOD_45157410.jpg
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