每當我聽到有關上車門檻的問題，以下一組數字會立即在腦海中浮現： 2012上車門檻200萬首期25萬(儲錢29。4個月厘印收$100)+最少家庭月入$17000 2013上車門檻250萬首期33萬(儲錢31。4個月厘印收$37500)+最少家庭月入$21000 2014上車門檻300萬首期40萬(儲錢32個月厘印收$45000)+最少家庭月入$25000 [假設：上車單位指市區實用250-300呎，儲錢時間根據對應2人家庭月入，洗一份儲一份，未計其他投資收入，供款選擇9成按揭，2。15%供30年，按揭保險費分30年供款攤還，最少家庭月入是照上述按揭壓力測試(假設按息加3厘，供款不能超過月入60%)計算而得] 諗起呢條數，有以下睇法： 1.2012-2014一般打工仔每月人工由$8500升至$12500者相當普遍，差別只在於工種同workload如何，所以有保安及洗碗也能買樓之說。不過，租樓者比較難做到洗一份儲一份，置業較難。 2.由2012-2014儲首期所需時間變動不大，而且2013-2014年的首期有$40000左右是由政府厘印費衍生的額外支出。若扣除厘印費，則儲首期所需時間根本沒有增加過(2012：29個月;2013：27。8個月;2014：28。4個月)。 3.上車盤樓價增幅看似驚人，然而從上車所需首期及供款角度看，上車門檻增幅只是與近年工資增幅同步。租金增幅反而更高。 4.儲蓄時間較政府3年上樓的時間更快 從人類可以買屋開始，買屋從來就不是一件容易的事。過去如此，現在，未來都將如此。點解？可能人的慾望總是要超過現實能力一點點吧！ 來到2015年5月總結，其實洗一份儲一份今年之前都唔難，但今年227辣招後所有人轉買為租，兩房每月租金$10000起，一邊租一邊儲似乎係過於苛求了。然而事實係我又見到西鐵旁邊屋苑仍有200幾萬兩房... 可能對香港人嚟講西鐵沿線仍是太遠吧...

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